Стрічка новин

images/news-foto/pirelli-nm-181113.jpg?1384811434

Пилот Red Bull Себастьян Феттель одержал свою 12-ю победу в текущем сезоне и 1-ю в США

Немец реализовал стратегию с одним пит-стопом: он стартовал на шинах средней жесткости, а на 27-м круге перешел на жесткие шины. Кроме того, Феттель стал первым пилотом в истории Formula 1, которому удалось в течение одного сезона выиграть восемь гонок подряд. Таким образом, в календаре чемпионата остался лишь один гран-при, не покорившийся новоиспеченному чемпиону мира, - гран-при Венгрии.

Основной проблемой, с которой пилоты сталкивались по ходу всего гоночного уикенда в Остине, стала переменчивая температура асфальта трассы: она варьировалась от 18°С в пятницу до 37°С во время воскресной гонки. Это оказало непосредственное влияние на поведение шин, а командам было сложно предвидеть степень износа и снижения характеристик и, следовательно, разрабатывать стратегию.

Пилот Toro Rosso Жан Эрик Вернь (Jean-Eric Vergne) единственным из всего пелетона стартовал на жестких шинах с 14-го места стартовой решетки, а на реализацию его стратегии также повлиял двухкруговой период пребывания автомобиля безопасности на трассе в начале гонки, то есть когда масса болидов максимальна, а износ шин наиболее существенен.

images/Image/pirelli-vettel-wins-gpusa2013-nm1.jpg

Первым на пит-стоп отправился пилот Sauber Эстебан Гутьеррес (Esteban Gutierrez): уже на первом круге он был вынужден свернуть в боксы, так как во время суматохи на старте наехал на мусор на трассе и проколол колесо. На его болид установили комплект жестких шин, на которых он ехал вплоть до 36-го круга, когда получил вновь среднежесткие шины. Пастор Мальдонадо (Pastor Maldonado) из команды Williams также был вынужден рано отправиться на пит-стоп: на восьмом круге ему поставили комплект жестких шин, а также устранили повреждение, полученное при столкновении.

Первый плановый пит-стоп пришелся на 17-й круг, когда в боксы за жесткими шинами отправился Хейки Ковалайнен (Heiki Kovalainen). Благодаря этому он смог «подрезать» своих непосредственных соперников и отыграть три позиции, но затем начал терять время из-за повреждения носового обтекателя.

Феттель совершил пит-стоп, будучи лидером на 27-м круге. Пока на его болид устанавливали комплект жестких шин, пелетон возглавил Ромэн Грожан (Romaine Grosjean) из команды Lotus. Но его лидерство длилось всего лишь три круга, после чего француз сам свернул в боксы. В итоге Грожан финишировал вторым в шести секундах позади Феттеля и добился таким образом своего лучшего гоночного результата в F1.

Пилоты, занявшие первые 12 строк в итоговом протоколе, проехали гонку с одним пит-стопом, а пилот Ferrari Фелипе Масса (Felipe Massa) оказался в протоколе выше тех пилотов, которые реализовали стратегию с двумя заездами в боксы: финишную черту он пересек 13-м.

images/Image/pirelli-vettel-wins-gpusa2013-nm2.jpg

«В течение гоночного уикенда мы были свидетелями постоянно меняющейся температуры, то есть в различных сессиях пилоты сталкивались с различными условиями на трассе, - отметил директор автоспортивного отделения Pirelli Пол Хембери (Paul Hembery). - При таком разбросе температур асфальта было бы идеально иметь более двух типов шин, которые оговорены в регламенте, но такие условия являются крайне редкими, а использование большего количества типов шин было просто невозможно! В результате перед гонкой команды так и не смогли собрать достаточно информации о степени износа и снижения характеристик шин. Тем не менее, большинство пилотов выбрали, как мы и предполагали, стратегию с одним пит-стопом, а ее реализации способствовал выезд автомобиля безопасности в начале гонки. После этого стратегия начала играть меньшую роль, так же как и переменных факторов стало меньше, чем мы привыкли видеть в последнее время».

Pirelli прогнозировали на 56-круговую гонку в США один пит-стоп: старт на среднежестких шинах, переход на жесткие шины на 19-м круге и движение на них до самого финиша.

Феттель смог продержаться на первом комплекте шин средней жесткости дольше, чем предсказывали шинники. Помощь ему в этом оказал ранний выезд автомобиля безопасности, а свой единственный пит-стоп он совершил на 27-м круге.

додано 08.12.13
Авторизація
Закрити
Ваш e-mail
Ваш пароль
892b2616c495826b4fa5821e8e9b1fea
OK
Реєстрація
Відновити пароль
Реєстрація
Закрити
Ваш e-mail
Ваш пароль
Підтвердження пароля
Зареєструватися як партнер
Назва підприємства
Форма власності
Контактний телефон
Ваш сайт
204d3d091a99cb0da36fadf114875329
Зареєструватися
Закрити
Закрити
Закрити
Ви впевнені?
Закрити
Видалити відгук
Закрити
Відновити пароль
Закрити
Ваш e-mail
OK
Закрити
Підписка на розсилку
Закрити
Ваш e-mail*
Ваше ім'я
Ваш телефон
OK
Закрити
Ви можете оформити замовлення прямо зараз, заповнивши свої контактні дані або продовжити Ваші покупки далі...
Закрити
Ваше ім'я
Ваше побатькові
Ваше призвище
Телефон
Ваш e-mail
Оплата
Місто
Служба доставки
Адреса склада
Оформити замовлення
Продовжити покупки
Зворотній дзвінок
Закрити
Ваше ім'я
Телефон
Готово
Закрити
Тут Ви можете залишити будь-які Ваші враження: проведення угоди, спілкування з менеджером, функціональність сайту та ін. Дякуємо за небайдуже ставлення!
Закрити
Ваше ім'я
Відправити
Закрити
Зараз Ви будете з'єднані з нашим співробітником!
Закрити
Закрити
Продовжити
Закрити
Відправити
Вийти
Закрити
Відправити
Вийти