Повышение цен на шины на внутреннем рынке Индии должно в какой-то мере успокоить инвесторов Apollo, обеспокоенных тем, что дефицит поставок каучука в стране поднял стоимость этого ключевого сырья для шинного производства. По сравнению с первым кварталом цены на каучук в Индии выросли на 12%, а по сравнению со вторым кварталом 2012 года – на 5%. Учитывая физические объемы закупаемого сырья, это существенный рост для шинного сектора. К тому же Apollo традиционно удовлетворяет свою потребность в каучуке за счет индийского рынка, вследствие чего ситуация скажется на рентабельности компании в текущем квартале.
При этом эксперты отмечают, что эффект, вероятно, будет частично компенсирован за счет снижения стоимости каучука за рубежом и сильным спросом на вторичном шинном рынке. На фоне переизбытка сырья и обеспокоенности будущим спросом цены на каучук на международных рынках демонстрируют тенденцию к снижению. В этом квартале стоимость каучука RSS-4 на торгах в Бангкоке уже упала на 11%. Слабеющая рупия приводит к потере большей части выгоды от этой разницы, но даже несмотря на это, импортировать каучук из-за границы для Apollo будет дешевле. В августе компания заявила, что конечная стоимость импортированного каучука на 5% ниже сырья местного производства.
За прошедшие две недели эта разница могла измениться, но тенденция к снижению цен на международных каучуковых рынках продолжает сохраняться, что позволяет индийским шинникам поправлять свое не самое лучшее финансовое состояние при помощи увеличения импорта. По данным Reuters, в августе импорт натурального каучука в Индии вырос более чем вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, так как шинные компании отказываются от закупок внутри страны. Кроме того покупка сырья у иностранных производителей, как ожидается, позволит существенно снизить затраты заводов Apollo в Африке и Европе, что важно, так как в прошлом квартале копания получила более трети своей выручки за пределами Индии.
Увеличение закупок за рубежом, равно как и повышение цен, должно помочь Apollo справиться с ростом затрат. Однако хотя сейчас ситуация на вторичном рынке Индии достаточно выгодна для компании, на курс ее акций в ближайшее время, вероятно, сильнее будет влиять то, как проходит сделка по покупке Cooper Tire.