В среду на этой неделе Pirelli не смогла получить достаточно данных о работе дождевых шин. Несмотря на то, что после ночного дождя трек в Хересе дополнительно орошали водой, к обеду асфальт высох, и команды снова перешли на сликовые шины.
В Pirelli отказались давать официальные комментарии по этому поводу, но признали, что информации, полученной инженерами, недостаточно для того, чтобы оценить эффективность новых шин, в первую очередь по той причине, что команды сосредоточены на работе с новыми силовыми установками. Пилоты проезжали на шинах промежуточного типа слишком малое количество кругов, а для дождевых шин воды на трассе было недостаточно.
«Мы не должны забывать, что вся эта информация необходима командам, - цитирует одного из сотрудников Pirelli портал NonF1. – Но мы не можем выбрать для них программу, по которой они будут работать».
После тестов в Хересе команды проведут еще две тестовые сессии в Бахрейне, но удастся ли организовать там испытания дождевой резины, все еще неясно.